Proyecto VENTURI

Desde 2008, ECOS ha colaborado activamente en el Proyecto Venturi (Estudio de la viabildiad técnica de los difusores Venturi en vertidos de salmuera procedentes de desaladoras como mejora del proceso de dilución y reducción del impacto ambiental en los ecosistemas marinos), subvencionado por el Programa Nacional de Proyectos de Desarrollo Tecnológico, y coordinado por el Instituto Tecnológico de Canarias y con el Instituto Canario de Ciencias Marinas, ELMASA, Canaragua, DHI y el CEDEX como socios.

Recientemente se han finalizado los trabajos, que han conllevado más de 20 campañas de muestreo, muchas horas en el mar, más en el ordenador y varios meses en laboratorios realizando experimentos de toxicidad de la salmuera y sus componentes en la fanerógama marina Cymodocea nodosa.

Los resultados se pueden consultar en la página del proyecto, www.proyectoventuri.com, dónde aparece información de las actividades realizadas y sus conclusiones.

Entre los resultados más significativos se determinó como el uso de eductores venturi en emisarios de salmuera aumentan considerablemente la dilución del vertido, reduciendo en gran medida las zonas de afección y campos salinos tras la colocación de los mismos, y por lo tanto minimizando el efecto negativo que tiene sobre los ecosistemas marinos.

Este efecto negativo se corroboró con diversos experimentos de campo y en mesocosmos, dónde se observó que valores de 39 psu afectaban significativamente a la fenología y fisiología de la planta, tanto en experimentos en corto plazo de tiempo, como en una exposición crónica a este producto.

Esta afección se acrecenta de forma considerable cuando se añaden otros compuestos utilizados de forma frecuente en los procesos de desalación de agua de mar mediante ósmosis inversa, como es el metabisulfito sódico, que a determinadas concentraciones genera daños fisiológicos y fenológicos irreversibles.

Se realizará una jornada de presentación de resultados el 8 de junio de 2012 en el Salón de Actos del Edificio de Usos Múltiples I. Calle Profesor Agustín Millares Carlo, nº22 35003, Las Palmas de Gran Canaria.

Para más información pueden visitar la web del proyecto: www.proyectoventuri.com

ECOS en prensa

A raíz de la publicación en el blog de la entrada de Simulación de vertido de hidrocarburos ECOS relanzó sus visitas en su blog, aumentandolas considerablemente en pocas horas

Estadísticas de entradas del blog

Esto no quedó aqui en los días siguientes a la publicación en el blog, tanto la prensa digital como la escrita se hicieron eco de la noticia, apareciendo en todos los rotativos regionales y en algunos nacionales:

Canarias ahora

Canarias 7

La Provincia

El Día

Europa press

20 minutos

La información

EFE verde

Diario de El Hierro

Canarias actual

Además de aparecer en numerosas páginas de internet y en los informativos de radio televisión canaria:

http://www.youtube.com/watch?v=C_vsV7i-3gY&feature=player_embedded

Nuestro trabajo, realizado de forma altruista, y con el objetivo de saciar nuestra curiosidad y poder dilucidar que pasaría si se produjera un vertido de hidrocarburos en las zonas propuestas para las prospecciones petrolíferas, utilizando las herramientas que poseemos en la empresa y nuestros conocimientos en el sector de la hidrodinámica y simulación de vertidos, no sólo nos sirvió para comprender que pasaría, sino que ha servido para que la sociedad pudiera conocer el comportamiento de un hipotético vertido de crudo.

Aqui les dejo algunas instantáneas:

Portada del C7

Páginas interiores del C7

Canarias Ahora

20 minutos

Todo esto nos da más fuerza para seguir trabajando, y utilizar nuestros conocimientos y herramientas de las que disponemos para seguir aportando nuestro granito de arena a la sociedad, GRACIAS A TODOS!!!

Una herramienta para conocer lo desconocido

ECOS, en su línea por afrontar nuevos retos en el medio marino, ha adquirido un Remote Operated Vehicule (ROV).

Un ROV es un vehículo operado desde superficie que permite moverte libremente por el medio marino.

ECOS ha confiado en una marca alemana, Mariscope, con gran experiencia en robótica para adquirir el ROV.

 

Se trata del modelo FO II de Mariscope, el más versátil de sus modelos, capaz de bajar hasta 500 metros de profundidad permite trabajar en condiciones extremas con facilidad.

 

Capaz de operar con corrientes de hasta 3 nudos, nos permitirá conocer de forma precisa el lecho marino, hasta 500 metros de profundidad, pudiendo georreferenciar las imágenes por un sistema de tracking, que nos proporcionará  la situación exacta de lo que estamos viendo.

¿Qué queremos hacer,  tomar fotos o tomar datos? Ante esta pregunta, nos planteamos la siguiente cuestión: porque elegir? el FO II esta preparado para la instalación de sensores que permiten su lectura a tiempo real en superficie, con esta aplicación, podremos, no sólo saber que hay en el fondo, utilizando si lo requerimos imágenes en alta definición, sino en que condiciones, pudiendo medir parámetros tales como temperatura ,salinidad, oxígeno disuelto, Sulfhídrico, Anhídrido carbónico o Metano, en tiempo real.

Como ven, se trata de una herramienta de trabajo de lo más versátil, con sus escasos 40 kilos, y su tamaño, unos 90 cm. De largo, nos permite utilizarlo en cualquier tipo de embarcación, no siendo necesario la utilización de grandes barcos para su uso, lo que nos permite una amplia movilidad, no sólo regional, sino nacional e internacional de forma sencilla.

Poco a poco iremos actualizando noticias sobre aplicaciones, usos, nuevas imágenes del fondo en Canarias.

(Imágenes cedidas por Mariscope, gracias Christian)

Simulación de vertidos de hidrocarburos en Canarias

Al margen de que por consideraciones ideológicas, energéticas, económicas o medioambientales se pueda estar a favor o en contra de las prospecciones petrolíferas, siempre es bueno disponer de un análisis en el que se explore el impacto que tendría un posible vertido, y desde ECOS hemos intentado poner nuestro grano de arena.

La siguiente simulación pretende ser una descripción simple con parámetros básicos para ver el recorrido de las posibles manchas de vertido que pudieran ocurrir desde las plataformas o de cualquier vertido de hidrocarburo en esa zona, a unos 60 kms. de las costas de Canarias.

Se han simulado tres vertidos en diferentes puntos, aproximadamente en los bordes más alejados de las concesiones otorgadas. Dos situadas frente a Lanzarote y una situada frente a Fuerteventura.

DATOS UTILIZADOS

Para simplificar la simulación se ha utilizado como variable principal la dirección del viento. Los datos de viento que se han utilizado son los del primer cuadrante del Norte al Este, ya que son los más frecuentes en la zona, es decir N, NNE, NE, ENE y E, tienen una frecuencia del 66%.(datos obtenidos del aeropuerto de Lanzarote, Web:www.windfinder.com).

Direcciones de viento y frecuencias

N (Norte): 21 % (de cada 100 días 21 días sopla el viento en esta dirección.)
NNE: 22 % (de cada 100 días 22 días sopla el viento en esta dirección.)
NE (Noreste): 10 % (de cada 100 días 10 días sopla el viento en esta dirección.)
ENE: 7 % (de cada 100 días 7 días sopla el viento en esta dirección.)
E (Este): 8 % (de cada 100 días 8 días sopla el viento en esta dirección.)

* Como velocidad del viento se ha tomado, 7 m/sg, que es la velocidad media del viento a lo largo de todo el año.
* Como velocidad de la corriente utilizaremos el valor de la corriente de canarias, velocidad media 25 cm/sg y dirección NE-SO.
* La cantidad del vertido simulado es de 100 toneladas.
* Software utilizado TESEO, elaborado dentro del proyecto ESEOO.

RESULTADOS

Según nuestras simulaciones:
En las direcciones N, NNE, y NE los vertidos no tocarían tierra ni en Lanzarote ni en Fuerteventura durante los cinco días que duró la simulación. Frecuencia 53%.(figuras 1 a la 7)

Con un viento de dirección ENE (frecuencia de aparición 7%), al cuarto y quinto día los dos vertidos más al norte afectarían a la costa Este de la isla de Fuerteventura, en el tramo comprendido entre Gran Tarajal y Puerto Lajas (Figuras 9 y 10). las zonas en rojo es donde la mancha de vertido llegaría a la costa.

La dirección del viento más desfavorable seria la dirección Este (frecuencia de aparición 8%) ya que todas las manchas afectarían a la costa. Al segundo y tercer día la mancha situada más al Sur, alcanzaría la isla de Fuerteventura entre Gran Tarajal y la Punta de Morro Jable (figura 11).

Al cuarto y quinto día (figuras 12 y 13), la mancha más al norte alcanzaría las costas de Punta Papagayo en la isla de Lanzarote, isla de Lobos, y en Fuerteventura la zona que va desde la punta del Tostón hasta Puerto del Rosario.

Dependiendo de la distancia a costa, del tipo y las propiedades físicas y químicas del hidrocarburo que se extraiga , así como las condiciones meteorológicas y oceanográficas, variará la degradación y la cantidad de hidrocarburo que llegaría a la costa de las Islas Canarias.

ECOS visita Oceanology International 2012

Del 13 al 15 de marzo de 2012 tuvo lugar en Londres, en el la feria de congresos de Excel la Oceanology International 2012, la feria internacional más importante de tecnología oceanográfica.

La visita de ECOS fue con la intención de informarse sobre las novedades tecnológicas que se han producido en este sector, numerosas marcas punteras en desarrollo tecnológico presentaban en esta feria sus novedades, como Teledyne, Saab, SeaBird, Tritos, Mariscope, Anderaa, Valeport, etc…

Entre las novedades tecnológicas destacan la nueva tendencia que están tomando las marcas en tecnología de robótica submarina, el desarrollo de equipos autónomos, tipo Glider, o el desarrollo de equipos remotos cada vez más sofisticados, todo dirigido hacia, un sector profundo, que cada vez está ganando más enteros y por el que apuesta el desarrollo tecnológico de las grandes marcas.

Entre las novedades, también destaca el desarrollo de sensores cada vez más específicos, para medición de CO2, H2S o CH4, en aguas profundas.

Tras tres intensos días de visitas, presentaciones, reuniones, contactos, ECOS dio concluida la visita con una merecida pinta, no sin antes haberse puesto al día en todas las novedades tecnológicas y haber hecho las inversiones necesarias…

Próximamente más novedades…

ECOS realiza una propuesta para la gestión de 8 espacios protegidos de la Isla de Maio (Cabo verde)

A principios del mes de Diciembre de 2011, la empresa Ecos, Estudios Ambientales y Oceanografía, envió a las autoridades caboverdianas una completa propuesta de gestión de los espacios protegidos de la isla de Maio, resultado de un exashutivo trabajo que comenzó en Mayo, una vez se le adjudicó el concurso publico para la identificación de un proyecto de gestión sostenible de la red de espacios protegidos de la Isla de Maio propuesta por la Agencia española de cooperación internacional (AECID).

El objetivo principal del proyecto fue el de crear herramientas sencillas de gestión para cada uno de estos espacios y elaborar un documento general que optimice las necesidades de personal y
equipamiento para la aplicación de dichas herramientas. Una de las premisas desde la que se partió al comienzo del trabajo fue la de crear planes de gestión que no fueran en contra del desarrollo económico actual o futuro de las zonas protegidas, intentando ajustar al máximo la convivencia entre la conservación de los valores protegidos y las actividades económicas desarrolladas en la zona.

Para la consecución de los documentos finales se realizaron numerosos trabajos, de gabinete (revisión de la legislación aplicable, características medioambientales de la zona, situación socioeconómica de la zona, etc.), de campo (visitas a cada uno de los espacios protegidos, encuestas a la población local y turistas, etc.) y un amplio estudio sobre el desarrollo de turismo sostenible en la isla. Además, durante la estancia de Ecos en el archipiélago de Cabo Verde se desarrollaron reuniones con los distintos agentes implicados en la conservación medio ambiental, para conocer su perspectiva de la situación actual y futura de loes espacios. En la actualidad, los planes de gestión de cada uno de los espacios protegidos (8 en total) y el documento que los vertebra esta en manos de las autoridades medioambientales de Cabo verde para que muestren su opinión en el esfuerzo de conseguir el máximo consenso lo que facilitara la aplicación de las herramientas de gestión que finalmente se apliquen.

Te presentamos nuestra Oficina

ECOS sigue creciendo, poco a poco el trabajo va dando sus frutos, desde mediados de 2011 disfrutamos de una nueva sede en Gran Canaria, con 200 metros cuadrados preparados para llevar a cabo el trabajo con garantías.

Te la presentamos...

En esta línea de crecimiento, ECOS está preparando la apertura de una nueva sede en Tenerife para 2012.

Saludos!!!